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Culasse

Culasse

Achetez des culasses chez Iseki, Yanmar, Kubota, Perkins et plus

Achetez ici votre culasse de haute qualité pour différents moteurs diesel. Les culasses TracPartz conviennent à de nombreux moteurs diesel japonais et américains. Nous disposons de culasses pour moteurs 2, 3 et 4 cylindres. Nous pouvons également fournir des boulons de culasse assortis avec votre commande, veuillez les commander directement dans notre boutique en ligne. Le remplacement d'une culasse est parfois nécessaire en raison de fissures ou de gauchissements. Cela peut se produire en raison de l’âge, mais aussi d’une conduite trop longue avec un niveau de liquide de refroidissement faible.
Culasse Injection indirecte Shibaura N844, Perkins 104-22, 404C, 404D, Caterpillar C2.2, 3024,
1 320,00 € 1 100,00 €
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Vis à tête cylindrique 72mm Shibaura J774, J843, N843, N844, Perkins 103, 403, Caterpillar C1.1, C2.2, 3013, 3024,
21,05 € 17,54 €
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Vis à tête cylindrique 90mm Shibaura J774, J843, N843, N844, Perkins 103, 403, Caterpillar C1.1, C2.2, 3013, 3024
18,20 € 15,17 €
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Remplacement de culasse pour votre mini tracteur ou tracteur compact

La culasse ferme les cylindres en haut. Les soupapes sont remontées dans la culasse, tout comme l'arbre à cames. Dans la plupart des cas, des canaux de refroidissement traversent également la culasse. Le joint de culasse est situé entre la culasse et le bloc inférieur. Lors du remplacement de la culasse, nous recommandons également de remplacer le joint de culasse. Dans de nombreux cas, la culasse doit être remplacée car elle est trop chaude et peut donc se déformer.

Comment vérifier si la culasse doit être remplacée

Consultez toujours un expert pour le diagnostic. Nos culasses conviennent à de nombreux moteurs diesel. Les moteurs diesel sont fournis dans les pelles, les mini-grues, les générateurs, les machines horticoles et les tracteurs. Avec ce type de machines, il est possible de vérifier si une culasse doit être remplacée. Dans de nombreux cas, il y a une utilisation excessive de liquide de refroidissement, de la fumée blanche au démarrage et/ou une odeur âcre provenant de l'échappement. Ensuite, il y a une culasse qui fuit. Cela peut également se produire avec des marques telles qu'Iseki et Yanmar, même si elles sont leaders du marché dans le domaine des moteurs diesel fiables.